熱搜關(guān)鍵詞:調(diào)節(jié) 閥門(mén) 操控
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調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)操作變量的流量,因此被稱(chēng)為調(diào)節(jié)閥。從控制系統(tǒng)整體看,一個(gè)控制系統(tǒng)控制得好不好,都要通過(guò)調(diào)節(jié)閥來(lái)實(shí)現(xiàn),由于下列原因,調(diào)節(jié)閥變得十分重要。
一、調(diào)節(jié)閥是節(jié)流裝置,屬于動(dòng)部件,與檢測(cè)元件和變送器、控制器比較,在控制過(guò)程中,調(diào)節(jié)閥需要不斷改變節(jié)流件的流通面積,使操縱變量變化,以適應(yīng)負(fù)荷變化或操作條件的改變。因此,對(duì)調(diào)節(jié)閥閥組件的密封、耐壓、腐蝕等提出更高要求。例如,密封會(huì)使調(diào)節(jié)閥摩擦力增大,調(diào)節(jié)閥死區(qū)加大,造成控制系統(tǒng)控制品質(zhì)變差等。
二、調(diào)節(jié)閥的活動(dòng)部件是造成跑、冒、滴、漏的主要原因,它不僅造成資源或物料的浪費(fèi),也污染環(huán)境,引發(fā)事故。
調(diào)節(jié)閥材料的接觸介質(zhì)可能與檢測(cè)元件的接觸介質(zhì)不同,所以,對(duì)調(diào)節(jié)閥的耐腐蝕性能、強(qiáng)度、剛度等提出更高要求。
三、調(diào)節(jié)閥的節(jié)流使能量在閥內(nèi)部被消耗,因此,降低能耗,降低調(diào)節(jié)閥的壓力損失,和保證較好的控制品質(zhì)之間要合理選擇和兼顧。
四、調(diào)節(jié)閥對(duì)流體進(jìn)行節(jié)流的同時(shí)也造成噪聲,例如,當(dāng)調(diào)節(jié)閥出口壓力低于液體的蒸汽壓力時(shí),造成閃蒸;當(dāng)調(diào)節(jié)閥下游的壓力高于液體的蒸汽壓力時(shí)造成氣蝕。調(diào)節(jié)閥造成的噪聲和調(diào)節(jié)閥流路的設(shè)計(jì)、操作壓力、被控介質(zhì)特性等有關(guān)。因此,降低噪聲、降低壓力損失等對(duì)調(diào)節(jié)閥提出更高要求。
五、調(diào)節(jié)閥的適應(yīng)性強(qiáng)。它被安裝在各種不同的生產(chǎn)過(guò)程,生產(chǎn)過(guò)程的高溫、低溫、高壓、大流量、微小流量等操作條件需要調(diào)節(jié)閥具有各種不同的功能,調(diào)節(jié)閥能夠適應(yīng)不同應(yīng)用的要求。
六、檢測(cè)元件和變送器、控制器等發(fā)展快,投入的人力和物力比較多。相對(duì)來(lái)看,通常認(rèn)為調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)閥的重要性的體現(xiàn)因此對(duì)調(diào)節(jié)閥投入的研究和開(kāi)發(fā)的人力和物力相對(duì)不足。
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這類(lèi)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與普通調(diào)節(jié)閥相同,因附帶智能閥門(mén)定位器而使調(diào)節(jié)閥具有智能化功能智能閥門(mén)定位器與普通閥門(mén)定位器的主要區(qū)別如下
1.調(diào)節(jié)閥流量特性的實(shí)現(xiàn)方式不同。智能定位器的反饋部分采用線(xiàn)性反饋,所需調(diào)節(jié)閥流量特性是在設(shè)定回路實(shí)現(xiàn)的。普通定位器的反饋部分是不同形狀的凸輪,通過(guò)改變凸輪形狀來(lái)實(shí)現(xiàn)所需調(diào)節(jié)閥流量特性。詳見(jiàn)5.3節(jié)。
2.輸入輸出方式不同。通常,智能閥門(mén)定位器是智能電氣閥門(mén)定位器。與一般電氣閥門(mén)定位器比較,智能電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA或1~5V電信號(hào),它需要經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后作為微處理器的輸入信號(hào)。而一般電氣閥門(mén)定位器輸入信號(hào)雖然是4—20mA或l~5V電信號(hào),但它不需要經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換,可直接送電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力,實(shí)現(xiàn)力平衡。智能閥門(mén)定位器的輸出信號(hào)是數(shù)字信號(hào),它通常送壓電閥組,通過(guò)壓電閥組的開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)送調(diào)節(jié)閥膜頭的氣壓,一般電氣閥門(mén)定位器的輸出信號(hào)是經(jīng)氣動(dòng)放大器放大后的氣信號(hào)。
3.采用的控制方式不同。智能閥門(mén)定位器與一般的計(jì)算機(jī)控制裝置類(lèi)似,采用離散控制方式,因此,在采樣間隔內(nèi),調(diào)節(jié)閥開(kāi)度不變化。運(yùn)行過(guò)程中,調(diào)節(jié)閥開(kāi)度呈現(xiàn)階梯形變化。一般閥門(mén)定位器采用連續(xù)控制方式,因此,整個(gè)控制過(guò)程中,調(diào)節(jié)閥開(kāi)度的變化是連續(xù)的(除了因死區(qū)造成的躍變外)。
4.反饋信號(hào)檢測(cè)處理不同。智能閥門(mén)定位器中調(diào)節(jié)閥反饋信號(hào)需經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后送微處理器處理,而一般閥門(mén)定位器反饋信號(hào)直接作為反饋力(力矩),不需要經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。一些智能閥門(mén)定位器輸入信號(hào)采用標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào),在同一導(dǎo)線(xiàn)還傳輸HART數(shù)字信號(hào),組成混合信號(hào)的智能閥門(mén)定位器,它不屬于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)智能閥門(mén)定位器,但仍屬于智能閥門(mén)定位器。
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