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高溫和超高溫控制一直都是國內與國外廠家以及設計院關注的重點。其原因主要是高溫調節與控制是自動化控制中的難題，高溫和超高溫的切斷難度更大，這一難題的主要表現是高溫膨脹產生卡阻及切斷問題。

（1）閥體及閥內件材料的選擇問題

用于450℃以上的環境中的調節閥， 一般材料可使用的最高溫度為500℃左右。對于高于538℃的場合，閥體通常采用鉻－鉬鋼。對于最高溫度達1035℃左右的場合，通常選用SUS310S型不銹鋼，而且材料含碳量必須控制在 0.04～0.08％之間。對于更高的溫度，建議采用內襯非金屬耐熱材料（可用于1200℃的高溫場合）或特殊的耐高溫高強度合金（如發動機燃燒室用耐高溫高強度合金，可直接用于 1000℃高溫場合）。

（2）填料的耐溫性能

標準的聚四氟乙烯填料僅能用于200℃以下場合，如需用于中高溫場合則必須采用伸長型閥蓋以防止填料受到極高溫度的影響。但較長較細的閥桿在高溫條件下強度較差，易出現彎曲現象。因此，高溫條件下應采用耐溫性能優異（可達600℃）的柔性石墨填料，還可以大大降低伸長型閥蓋的高度。同時配以“旋轉類閥 粗閥桿”的方式提高閥整體強度，從而較好地解決這一問題。

（3）密封方式的選擇

在高溫條件下實現較高的切斷性能是很困難的，很多常規的高性能密封方式是不可取的（如 O 形圈、四氟材料、彈性金屬材料等）。在500℃以內，可采用特種復合石墨閥座軟密封方式。在500℃以上的條件下調節，高溫調節閥難度的體現只能采用金屬對金屬硬密封方式（一般采用蝶閥結構）。

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電動調節閥應該怎么進行裝置？

溫度傳感器可裝置在任何方位，整個長度有必要浸入到被控介質中。電動調節閥一般包括驅動器，承受驅動器信號（0-10V或4-20MA）來操控閥門進行調節，也可依據操控需求，組成智能化網絡操控系統，優化操控完成遠程監控。

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